Оригинален ZF лубрикант от ATS
ZF EcoFluid X — защита на мостове при високи натоварвания и висока температура
ZF EcoFluid X е високоефективно масло за мостове и задвижващи системи ZF в автобуси, камиони, строителна и индустриална техника. То комбинира температурна устойчивост със силна защита на зъбните колела и лагерите, което го прави подходящо за мостове, работещи при тежки товари, високи работни температури и натоварена ежедневна експлоатация.
Масло SAE 80W-90 за зъбни предавки и мостове при механични задвижвания и мостове ZF
05, 07, 12, 16, 17, 19, 21
Задвижвания за автобетоновози, автобусни и товарни мостове, електрически мостове AVE, товарни мостове APL и други фамилии мостове и задвижвания ZF, посочени в TE-ML
EcoFluid X е страница за масло за мостове и предавки, а не ATF страница. TE-ML 12 включва автобусни, товарни и електрически мостове с техните сервизни интервали, включително правила за горещи страни и AVE 130.
Защо да изберете оригинален ZF EcoFluid X SAE 80W-90?
ZF EcoFluid X SAE 80W-90 е създаден за автобусни и товарни оси ZF при високо натоварване, температура и постоянен въртящ момент.
- Масленият филм защитава зъбни колела и лагери, когато оста работи горещо, дълго и под товар.
- ZF одобрението означава съответствие с класа и приложението, не избор само по SAE вискозитет.
- За операторите това означава повече сигурност при обслужване, по-нисък риск от износване и по-малък шанс за скъп престой.
Съвместими ZF групи и типични модели
| Група / приложение | ZF фамилии и примери | Класове |
|---|---|---|
| Хидростатично-механични и електрически задвижващи системи | Задвижвания CML и CMe за автобетоновози, където EcoFluid X е посочен | TE-ML 07 |
| Автобусни и товарни мостове | Мостови фамилии A / AV / RL и A133 за автобуси; товарни мостове APL 9000 / APL 90; електрически мостове AVE 130 | TE-ML 12 |
| Референции за мостове на строителна техника | Контекст по TE-ML 05 за мостове и колесни редуктори на строителна техника, където EcoFluid X SAE 80W-90 е посочен като профил за механично трансмисионно масло | референция по TE-ML 05 |
| Референции за железопътни осеви редуктори | Контекст за смазване на железопътни осеви редуктори, където EcoFluid X SAE 80W-90 е посочен в категория 16B | 16B |
| Референции клас 17 за мотокари и мостове | Планетарни скоростни кутии и мостови контексти AT30 и AT35 с покритие по източник за класове 17E / 17G | 17E / 17G според конкретния агрегат |
| Референции за раздатъчни и ъглови предавки | Фамилии раздатъчни и ъглови предавки VG750, VG3800, DR и TC 27 при нормален и тежък режим | покритие по източник 19B / 19C / 19D |
| Тракторни мостове и планетарни крайни предавки | APL-300, APL, AS, TerraSteerAxle (TSA), TDA и контексти за крайни предавки и полуоски ZF, при които класът на маслото за предавки трябва да се потвърди според агрегата | покритие по TE-ML 21 за мостове и крайни предавки |
Покритие по ZF TE-ML накратко
Системи за автобетоновози и задвижвания
EcoFluid X е посочен за задвижващи системи ZF на автобетоновози и се разглежда като SAE 80W-90 в температурната таблица за механични задвижвания.
Автобусни и товарни мостове
EcoFluid X покрива автобусни мостове, електрически мостове AVE и товарни мостове APL с различни интервали за стандартна експлоатация, горещи страни и електрически мостове.
Допълнително покритие ZF
Съпоставянето свързва EcoFluid X и със списъци за строителна техника, железопътни приложения, мотокари, раздатъчни и ъглови предавки и крайни предавки; преди разширяване на тези секции трябва да се извлекат подробните редове.
Интервали за смяна на масло (основни)
| Референция | Интервал |
|---|---|
| Автобусни мостове A / AV / RL | 180 000 км / 1 път на всеки 3 години |
| Автобусен мост A133 с мембранен отдушник | 300 000 км / 1 път на всеки 3 години |
| Експлоатация в горещи страни, стандартни автобусни мостове | 120 000 км / 1 път на всеки 2 години |
| Експлоатация в горещи страни, A133 с мембранен отдушник | 200 000 км / 1 път на всеки 2 години |
| Електрически мост AVE 130 | 60 000 км / 1 път годишно |
| Товарни мостове, първа смяна | 10,000 km |
| Товарни мостове, следваща смяна | 120 000 км / 1 път на всеки 2 години |
| Раздатъчни и ъглови предавки, нормална експлоатация | Проверка на нивото на маслото: 10 000 км; смяна на маслото и почистване на отдушника: 60 000 км / 1 година |
| Раздатъчни и ъглови предавки, тежък режим на работа | Проверка на нивото: 10 000 км; смяна на маслото и почистване на отдушника: 20 000 км / 1 година |
Количество масло, отдушник и сервизна проверка
За EcoFluid X потвърждаваме точната ос или задвижване ZF. При агрегатите с мембранен отдушник филтърен патрон се сменя при всяка смяна на маслото, а нивото се проверява на 10 000 км според източника.
FAQ
Защо да избера оригинален ZF EcoFluid X SAE 80W-90 за ос?
Осите работят при високо контактно налягане. Маслото трябва да защитава зъбни колела и лагери и да отговаря на точния ZF клас.
Достатъчен ли е SAE вискозитетът?
Не. SAE вискозитетът не заменя TE-ML одобрението. Трябва да съвпадат точната ос, условията и класът масло.
Какво се проверява при обслужване на ос?
Ниво на масло, интервал, отдушник, уплътнения и правилен TE-ML клас. Запушен отдушник или грешно масло могат да обезсмислят доброто обслужване.
Какво да изпратите за бърза проверка
- Снимка на табелката на ZF моста / задвижването или точния модел на агрегата.
- Модел на превозното средство или машината и точната фамилия на приложението.
- Пробег или моточасове, околна температура и режим на натоварване.
- Предишен тип масло и последна сервизна история, ако са известни.
Търсите оригинален ZF EcoFluid X 80W-90 за мост или задвижване ZF?
Изпратете табелката на моста/агрегата ZF. ATS потвърждава точния TE-ML клас, количество и сервизен пакет преди доставка.