Оригинален ZF лубрикант от ATS
ZF EcoFluid X — защита на мостове при високи натоварвания и висока температура
ZF EcoFluid X е високоефективно масло за мостове и задвижващи системи ZF в автобуси, камиони, строителна и индустриална техника. То комбинира температурна устойчивост със силна защита на зъбните колела и лагерите, което го прави подходящо за мостове, работещи при тежки товари, високи работни температури и натоварена ежедневна експлоатация.
Масло SAE 80W-90 за зъбни предавки и мостове при механични задвижвания и мостове ZF
05, 07, 12, 16, 17, 19, 21
Задвижвания за автобетоновози, автобусни и товарни мостове, електрически мостове AVE, товарни мостове APL и други фамилии мостове и задвижвания ZF, посочени в TE-ML
EcoFluid X е страница за масло за мостове и предавки, а не ATF страница. TE-ML 12 включва автобусни, товарни и електрически мостове с техните сервизни интервали, включително правила за горещи страни и AVE 130.
Защо да изберете оригинален ZF EcoFluid X SAE 80W-90?
ZF EcoFluid X SAE 80W-90 е създаден за автобусни и товарни оси ZF при високо натоварване, температура и постоянен въртящ момент.
- Масленият филм защитава зъбни колела и лагери, когато оста работи горещо, дълго и под товар.
- ZF одобрението означава съответствие с класа и приложението, не избор само по SAE вискозитет.
- За операторите това означава повече сигурност при обслужване, по-нисък риск от износване и по-малък шанс за скъп престой.
Съвместими ZF групи и типични модели
| Група / приложение | ZF фамилии и примери | Класове |
|---|---|---|
| Хидростатично-механични и електрически задвижващи системи | Задвижвания CML и CMe за автобетоновози, където EcoFluid X е посочен | TE-ML 07 |
| Автобусни и товарни мостове | Мостови фамилии A / AV / RL и A133 за автобуси; товарни мостове APL 9000 / APL 90; електрически мостове AVE 130 | TE-ML 12 |
| Референции за мостове на строителна техника | Контекст по TE-ML 05 за мостове и колесни редуктори на строителна техника, където EcoFluid X SAE 80W-90 е посочен като профил за механично трансмисионно масло | референция по TE-ML 05 |
| Референции за железопътни осеви редуктори | Контекст за смазване на железопътни осеви редуктори, където EcoFluid X SAE 80W-90 е посочен в категория 16B | 16B |
| Референции клас 17 за мотокари и мостове | Планетарни скоростни кутии и мостови контексти AT30 и AT35 с покритие по източник за класове 17E / 17G | 17E / 17G според конкретния агрегат |
| Референции за раздатъчни и ъглови предавки | Фамилии раздатъчни и ъглови предавки VG750, VG3800, DR и TC 27 при нормален и тежък режим | покритие по източник 19B / 19C / 19D |
| Тракторни мостове и планетарни крайни предавки | APL-300, APL, AS, TerraSteerAxle (TSA), TDA и контексти за крайни предавки и полуоски ZF, при които класът на маслото за предавки трябва да се потвърди според агрегата | покритие по TE-ML 21 за мостове и крайни предавки |
Покритие по ZF TE-ML накратко
Системи за автобетоновози и задвижвания
EcoFluid X е посочен за задвижващи системи ZF на автобетоновози и се разглежда като SAE 80W-90 в температурната таблица за механични задвижвания.
Автобусни и товарни мостове
EcoFluid X покрива автобусни мостове, електрически мостове AVE и товарни мостове APL с различни интервали за стандартна експлоатация, горещи страни и електрически мостове.
Допълнително покритие ZF
Съпоставянето свързва EcoFluid X и със списъци за строителна техника, железопътни приложения, мотокари, раздатъчни и ъглови предавки и крайни предавки; преди разширяване на тези секции трябва да се извлекат подробните редове.
Интервали за смяна на масло (основни)
| Референция | Интервал |
|---|---|
| Автобусни мостове A / AV / RL | 180 000 км / 1 път на всеки 3 години |
| Автобусен мост A133 с мембранен отдушник | 300 000 км / 1 път на всеки 3 години |
| Експлоатация в горещи страни, стандартни автобусни мостове | 120 000 км / 1 път на всеки 2 години |
| Експлоатация в горещи страни, A133 с мембранен отдушник | 200 000 км / 1 път на всеки 2 години |
| Електрически мост AVE 130 | 60 000 км / 1 път годишно |
| Товарни мостове, първа смяна | 10,000 km |
| Товарни мостове, следваща смяна | 120 000 км / 1 път на всеки 2 години |
| Раздатъчни и ъглови предавки, нормална експлоатация | Проверка на нивото на маслото: 10 000 км; смяна на маслото и почистване на отдушника: 60 000 км / 1 година |
| Раздатъчни и ъглови предавки, тежък режим на работа | Проверка на нивото: 10 000 км; смяна на маслото и почистване на отдушника: 20 000 км / 1 година |
Количество масло, отдушник и сервизна проверка
За EcoFluid X потвърждаваме точната ос или задвижване ZF. При агрегатите с мембранен отдушник филтърен патрон се сменя при всяка смяна на маслото, а нивото се проверява на 10 000 км според източника.
FAQ
Защо да избера оригинален ZF EcoFluid X SAE 80W-90 за ос?
Осите работят при високо контактно налягане. Маслото трябва да защитава зъбни колела и лагери и да отговаря на точния ZF клас.
Достатъчен ли е SAE вискозитетът?
Не. SAE вискозитетът не заменя TE-ML одобрението. Трябва да съвпадат точната ос, условията и класът масло.
Какво се проверява при обслужване на ос?
Ниво на масло, интервал, отдушник, уплътнения и правилен TE-ML клас. Запушен отдушник или грешно масло могат да обезсмислят доброто обслужване.
Какво да изпратите за бърза проверка
- Снимка на табелката на ZF моста / задвижването или точния модел на агрегата.
- Модел на превозното средство или машината и точната фамилия на приложението.
- Пробег или моточасове, околна температура и режим на натоварване.
- Предишен тип масло и последна сервизна история, ако са известни.
Нуждаете се от помощ за правилните ZF части или масло?
Изпратете VIN, код на скоростната кутия, OE номер или снимка на ZF табелката. ATS потвърждава подходящото оригинално ZF масло, картер/филтър, сервизен комплект, цена и наличност преди поръчка.