Оригинален ZF лубрикант от ATS

ZF EcoFluid A Life — стабилно триене, плавно предаване на мощността, повече увереност в експлоатацията

ZF EcoFluid A Life е създадено за автоматични трансмисии ZF, които работят под реално натоварване: висока температура, често превключване, висок въртящ момент и дълги работни часове. Синтетичната ATF формула подпомага стабилното триене в съединителните елементи, здравия смазочен филм и защитата на компонентите, така че трансмисията да запази качеството на превключване и издръжливостта си през дълги сервизни интервали.

ZF EcoFluid A Life
Вискозитет / тип
Синтетичен ATF флуид за автоматични powershift скоростни кутии ZF, морски приложения и избрани специални превозни средства
ZF TE-ML
04, 13, 14, 16, 20, 25
Употреба
Морски трансмисии ZF, powershift скоростни кутии за верижни машини, Ecomat HP900/HP902, варианти EcoLife и специални приложения EcoLife Offroad
Ключова бележка
EcoFluid A Life присъства в различни контексти на ZF TE-ML: морска експлоатация, специални верижни машини и тежкотоварни powershift скоростни кутии. Интервалите трябва да се представят по фамилия на приложението, а не като едно общо число.

Защо да изберете оригинален ZF EcoFluid A Life?

ZF EcoFluid A Life е формулиран за автоматични трансмисии ZF при търговски превозни средства, където контролът на съединителите, температурата и хидравличната реакция трябва да останат стабилни.

  • Стабилната ATF химия помага за плавно включване на съединителите и предвидимо предаване на мощността при Ecomat, EcoLife и сходни ZF приложения.
  • Стабилната химия защитава съединителни пакети, зъбни колела, лагери и хидравлични компоненти, които често работят горещо и под товар.
  • Оригиналният ZF флуид дава на трансмисията поведението, около което е проектирана, вместо компромисна съвместимост само на хартия.

Съвместими ZF групи и типични модели

Група / приложение ZF фамилии и примери Класове
Морски приложения Морски трансмисии ZF и морски трансмисии с мокър режим, където EcoFluid A Life е изрично посочен TE-ML 04
Верижни и специализирани превозни средства Powershift трансмисии LSG 1000 и LSG 1100 за верижни машини референции 13A / 03A
Автобуси, камиони и специални превозни средства Тежкотоварни powershift трансмисии Ecomat HP900 и Ecomat HP902 14E
Offroad и стационарни специални приложения EcoLife Offroad 1 и EcoLife Offroad 2, където EcoFluid A Life е посочен в класа на флуида 25F
Железопътни автоматични трансмисии Железопътни Ecomat трансмисии HP 500 R, HP 590 R, HP 600 R, HP 502 R, HP 592 R, HP 602 R и HP 902 R 16M / 16N / 16Q; профил EcoFluid A Life клас 16N
EcoLife за градски автобуси, междуградски автобуси и камиони EcoLife за градски автобуси, EcoLife2 за градски автобуси, EcoLife за междуградски автобуси, EcoLife CoachLine и товарни варианти EcoLife прилага се клас 20F 20F, с интервали според температурния клас

Покритие по ZF TE-ML накратко

TE-ML 04
Морски трансмисии
EcoFluid A Life се използва в морски трансмисии ZF с отделни правила за замърсяване с вода и състояние на маслото.
TE-ML 13
Специализирани верижни превозни средства
Powershift трансмисиите LSG 1000/1100 за верижни машини са отделна фамилия приложения и не бива да се свеждат до общо тежкотоварно описание.
TE-ML 14
Ecomat powershift трансмисии
EcoFluid A Life е посочен за Ecomat HP900/HP902 в клас 14E, със сервизни правила за автобусни, товарни и тежки режими.
TE-ML 20
EcoLife powershift трансмисии
EcoFluid A Life присъства в класовете EcoLife ATF и трябва да се разглежда отделно от EcoFluid Life Plus, когато посоченият клас го изисква.
TE-ML 25
Приложения EcoLife Offroad
EcoFluid A Life е включен за сервизните класове EcoLife Offroad, включително offroad и стационарни режими на работа.
TE-ML 16
Железопътни трансмисии Ecomat
EcoFluid A Life е посочен в железопътните класове Ecomat по TE-ML 16, включително клас 16N.

Интервали за смяна на масло (основни)

Референция Интервал
Морски трансмисии Следвайте ръководството на плавателния съд или типовата табелка; важат правилата за състоянието на маслото и замърсяването с вода
Морско приложение със замърсяване над 0,5% вода Смяна в рамките на 2 месеца
Морско приложение със замърсяване над 3% вода Сменете незабавно и не продължавайте експлоатацията
Приложения LSG при верижни машини Според конкретното приложение; част от интервалите се определят по специални клиентски споразумения
Автобуси Ecomat 150 000 км / 1 път на всеки 3 години
Камиони Ecomat 2 000 часа / 1 път на всеки 2 години
Камиони Ecomat при тежък режим 1 500 часа / 1 път годишно
EcoLife Offroad при движение по път 60 000 км / 1 път на всеки 3 години
EcoLife Offroad при стационарна работа 1 500 h / 1 път годишно
Железопътни Ecomat HP 500 R / HP 590 R / HP 600 R / HP 502 R / HP 592 R / HP 602 R, клас 16N 150 000 км / на всеки 3 години
Железопътен Ecomat HP 902 R, клас 16N 120 000 км / на всеки 3 години
Градски автобуси и камиони EcoLife, клас 20F/20G, TE-ML 20.100 240 000 км / 1 път на всеки 4 години
Градски автобуси и камиони EcoLife, клас 20F/20G, TE-ML 20.105 180 000 км / 1 път на всеки 3 години
Градски автобуси и камиони EcoLife, клас 20F/20G, TE-ML 20.110 120 000 км / 1 път на всеки 3 години
EcoLife CoachLine, клас 20F/20G, TE-ML 20.100 480 000 км / 1 път на всеки 4 години
EcoLife CoachLine, class 20F/20G, TE-ML 20.105 360 000 км / 1 път на всеки 3 години
EcoLife CoachLine, class 20F/20G, TE-ML 20.110 240 000 км / 1 път на всеки 3 години
EcoLife Coach 6AP2300BC, class 20F/20G, TE-ML 20.100 300 000 км / 1 път на всеки 4 години
EcoLife Coach 6AP2300BC, class 20F/20G, TE-ML 20.105 240 000 км / 1 път на всеки 3 години
EcoLife Coach 6AP2300BC, class 20F/20G, TE-ML 20.110 180 000 км / 1 път на всеки 3 години

Филтър, количество и TE-ML проверка

ATS потвърждава точния агрегат ZF, правилния TE-ML клас, температурния клас, филтърния елемент и количеството масло според конкретното приложение.

FAQ

Защо да избера оригинален ZF EcoFluid A Life?

Защото ZF автоматичните трансмисии са чувствителни към триене, вискозитет и хидравлична реакция. Универсален ATF може да не възпроизведе същото поведение.

Влияе ли правилното масло на икономията и комфорта?

Да. Правилният флуид може да намали вътрешните загуби и да запази контролираното триене за плавно и ефективно предаване на мощността.

Трябва ли филтърът да се смени с маслото?

Ако процедурата предвижда филтър, картер, гарнитура или сервизен комплект, те трябва да се обслужат заедно с маслото. Чисто масло не компенсира запушен филтър.

Какво да изпратите за бърза проверка

  • Снимка на табелката на ZF или точния модел на скоростната кутия.
  • Тип превозно средство или приложение (градски автобус, туристически автобус, товарен автомобил, железопътно или специално приложение).
  • Текущ пробег или моточасове, плюс режим на работа когато е приложимо.
  • Предишно масло, история на филтъра и температурен клас на картера, ако са известни.

Търсите оригинален ZF EcoFluid A Life за вашата скоростна кутия ZF?

Изпратете табелката на ZF и данни за приложението. ATS потвърждава TE-ML клас, количество, филтър и наличност преди поръчка.

Свържете се с ATS