Tracțiune electrificată
Soluțiile de acționare electrică pot oferi tracțiune controlată mașinilor și instrumentelor în care arhitectura bateriei, celulelor de combustie sau vehiculelor hibride sprijină instalarea.
ZF Agricultura
ZF eTRAC este o familie de soluții de acționare electrică pentru utilaje agricole, remorci, roboți de câmp, vehicule subcompacte, încărcătoare agricole și echipamente de curte. În funcție de arhitectura mașinii, familia poate oferi tracțiune pe o singură roată sau o unitate centrală compactă cu livrare controlată a energiei electrice.
Abordarea modulară susține o funcționare mai silențioasă, gestionarea precisă a tracțiunii și integrarea flexibilă cu sistemul de control al mașinii, în timp ce configurația exactă a conducerii, tensiunea, răcirea, frânarea și software-ul rămân specifice vehiculului.
Beneficiile produsului de mai jos descriu valoarea operațională a familiei pentru proprietarii de vehicule agricole și specialiștii în service.
Soluțiile de acționare electrică pot oferi tracțiune controlată mașinilor și instrumentelor în care arhitectura bateriei, celulelor de combustie sau vehiculelor hibride sprijină instalarea.
Familia eTRAC acoperă configurațiile cu tracțiune cu o singură roată și cu tracțiune centrală, astfel încât conceptul de tracțiune poate fi adaptat spațiului disponibil al mașinii.
Controlul electric al cuplului poate susține manevre precise, implementează lucrul și gestionarea tracțiunii în condiții agricole solicitante.
Controlul conducerii, electronica de putere, răcirea, frânarea și comunicarea cu vehiculul pot fi coordonate ca parte a arhitecturii complete a mașinii.
Tracțiunea electrică poate reduce emisiile locale și zgomotul de funcționare acolo unde mașina completă este proiectată pentru utilizare electrică.
Unitatea de acţionare, invertorul, unitatea de control, circuitul de răcire şi interfaţa mecanică pot fi verificate separat înainte de a lua o decizie de reparare a componentei sau a unităţii complete.
Funcțiile de mai jos arată cum funcționează produsul în vehicul și ce sisteme trebuie luate în considerare atunci când apare un simptom.
Soluțiile eTDW distribuie tracțiunea electrică la roțile individuale de pe utilaje agricole și remorci, inclusiv echipamente agricole unde sunt specificate interfețele frână și mașină.
Configurațiile GK sunt prezentate pentru roboți de teren și vehicule subcompacte, combinând funcțiile de acționare electrică compactă cu capacitatea de direcție acolo unde designul vehiculului o permite.
eCD este un concept compact de antrenare centrală pentru încărcătoare agricole, vehicule autopropulsate, tractoare terminale și aplicații de robot de câmp, cu opțiuni de montare directă sau de la distanță.
Motorul, invertorul, unitatea de comandă a acționării și rețeaua de comunicații trebuie evaluate împreună atunci când mașina prezintă tracțiune redusă, avertismente sau funcționare intermitentă.
Răcirea și, acolo unde este specificat, controlul integrat al frânelor fac parte din instalația unității și trebuie verificate cu configurația exactă eTRAC.
Arhitectura electrică poate varia de la sisteme de joasă tensiune până la instalații de tensiune mai mare; acționarea și procedura de siguranță trebuie să se potrivească întotdeauna cu mașina individuală.
Tabelul rezumă denumirile produselor verificate și limitele aplicațiilor. Compatibilitatea exactă rămâne dependentă de vehiculul și unitatea individuală.
| Aplicație | Denumiri | Gamă și utilizare tipică |
|---|---|---|
| Utilaje agricole si remorci | eTDW familie cu o singură roată; eTDW 80 fișă de date documentată | Tracțiune electrică pentru utilaje agricole și remorci, cum ar fi remorcă condusă sau sisteme cu cisternă de dejecții lichide, în care utilajul, frâna și interfețele electrice sunt omologate. |
| Roboți de câmp și vehicule subcompacte | eTDW / GK context de aplicare agricolă | Soluțiile cu o singură roată sau de tracțiune și direcție pot distribui tracțiunea roților suplimentare pentru condiții dificile de teren; platforma exactă a robotului și ratingul rămân specifice configurației. |
| Încărcătoare agricole și vehicule autopropulsate | eCD familie cu unități centrale | Arhitectură compactă de antrenare centrală pentru concepte de vehicule agricole; nu transferați evaluările încărcătoarelor compacte pe roți la echipamentele agricole fără o sursă exactă. |
| Tractoare terminale și utilaje agricole | Configurații eCD și eTRAC compatibile | Integrarea cu tracțiune centrală electrică sau cu tracțiune pe roți poate sprijini manevre și tracțiune controlate acolo unde este specificat sistemul complet al vehiculului. |
| Aplicații în afara autostrăzii legate de silvicultură | eTRAC eCD și configurațiile de acționare electrică aferente | ZF prezintă și eTRAC în contexte forestiere/off-highway; aceasta nu stabilește o instalație de mașină numită sau compatibilitate agricolă universală. |
Dovezile actuale ale Agriculturii nu stabilesc un lubrifiant universal, un interval de filtrare sau un card de service TE-ML pentru familia consolidată eTRAC. Planificarea service-ului trebuie să înceapă cu siguranța electrică și identificarea exactă a unității, apoi să separe verificările de unitate, control, răcire, frânare și interfața mecanică.
| Grup de produse | Aplicație | Clasa / limita | Îndrumarea serviciului |
|---|---|---|---|
| Sistem de înaltă sau joasă tensiune | Baterie, pile de combustibil, izolație și interblocare | Specific vehiculului | Aplicați procedura calificată de siguranță electrică înainte de accesare, măsurare sau deconectare. |
| eTDW sistem de tracțiune pe roți | Motor, interfață roată, control frână și răcire | Configurație exactă eTDW | Verificați memoria defecțiunilor, valorile active, izolația, răcirea, interfața frânei și starea mecanică înainte de a declara unitatea defectă. |
| Acționare de roată și direcție (virare) GK | Conducerea, funcția de direcție și comunicarea cu vehiculul | Configurație GK exactă | Separați cauzele electrice, de direcție, de comunicare și mecanice utilizând procedura de testare individuală a mașinii. |
| eCD unitate centrală | Motor, invertor, eDCU și interfață de montare | Configurație exactă eCD | Confirmați arhitectura unității, tensiunea, răcirea și software-ul înainte de înlocuirea componentelor sau îndepărtarea mecanică. |
| Lubrifiere și interfețe mecanice | Angrenaj, rulmenți, butuc de roată sau secțiune de transmisie centrală | Nu a fost publicat un card universal de ulei eTRAC | Nu transferați date despre lubrifianți privind construcția, tractorul sau manipularea materialelor fără o sursă oficială de service corespunzătoare pentru unitatea exactă. |
Denumirea exactă eTRAC, Part List Number, Serial Number, modelul mașinii, numărul de serie al mașinii, arhitectura tensiunii, aranjamentul unității, informațiile despre defecțiuni și istoricul service-ului sunt necesare înainte de diagnosticare sau planificare a reparațiilor.
Raspunsuri tehnice pentru proprietarii de tractoare, ateliere agricole si producatori.
Înregistrați dacă simptomul afectează o roată, tracțiunea completă, direcția, frânarea sau doar o anumită stare de funcționare. Rețineți mesajele de avertizare, codurile de eroare deja disponibile, starea bateriei sau a celulei de combustibil afișată de vehicul, temperatura de funcționare, sarcina, direcția, PTO sau activitatea utilajului, zgomotul neobișnuit, scurgerile și istoricul de service. Proprietarii și atelierele non-HV nu ar trebui să deschidă sau să măsoare componente de înaltă tensiune. Izolarea, blocarea, invertorul, motorul, eDCU, controlul răcirii și controlul frânelor trebuie efectuate de personal calificat corespunzător. Trimiteți identificarea și informațiile disponibile către ATS pentru a putea fi definită ruta corectă de diagnosticare.
eTDW identifică sisteme de tracțiune electrice cu o singură roată pentru utilaje agricole și remorci, soluții electrice compacte de antrenare și direcție cu angrenaje conice GK pentru roboți de câmp sau vehicule subcompacte și eCD transmisii centrale electrice pentru încărcătoare agricole, vehicule autopropulsate, tractoare terminale și aplicații conexe. Aceste arhitecturi diferite necesită proceduri de siguranță, secvențe de diagnosticare, componente și verificări mecanice diferite. Aceasta nu este o solicitare a clientului de a determina o clasă de putere: plăcuța de identificare exactă și configurația mașinii rămân decisive.
Nu există un singur lubrifiant sau interval de filtrare pentru întreaga familie eTRAC. Furnizarea corectă a serviciului depinde de configurația exactă eTRAC și de instalarea vehiculului. Nu transferați lubrifiant sau intervalele de service de la un alt eTRAC, un eCD de construcție sau o unitate de manipulare a materialelor GP/GK. ATS poate verifica ruta corectă de service înainte de începerea lucrărilor.
Îndepărtarea ar trebui să urmeze verificări ale siguranței electrice, analiza memoriei defecțiunilor și a datelor în timp real, teste invertorului și motorului, verificări de răcire și comunicații și confirmarea simptomelor mecanice, cum ar fi zgomot anormal, contaminare, scurgeri sau deteriorarea interfeței. Numai o avertizare electrică nu dovedește o defecțiune mecanică. ATS poate separa diagnosticarea electrică, repararea componentelor și remanufacturarea completă a unității.
Trimiteți ATS datele de pe plăcuța de identificare a unității, inclusiv Part List Number și Serial Number, împreună cu producătorul și modelul mașinii, numărul de serie al mașinii, orele de funcționare, arhitectura de tensiune, desemnarea eTRAC, aranjamentul unității, codurile de eroare, simptomele, temperatura, istoricul de service și orice informații de diagnosticare disponibile. Vă vom ajuta la definirea următorului pas adecvat pentru piese, diagnosticare, reparare sau remanufactură.