Lubrifiant ZF original de la ATS
ZF EcoFluid A Life — frecare stabilă, transfer lin al puterii, mai multă siguranță în exploatare
ZF EcoFluid A Life este creat pentru transmisiile automate ZF care lucrează sub sarcină reală: temperaturi ridicate, schimbări frecvente, cuplu mare și multe ore de funcționare. Formula sintetică ATF susține un comportament stabil al frecării în ambreiaje, un film de lubrifiere rezistent și protecția componentelor, ajutând transmisia să își păstreze calitatea schimbării și durabilitatea pe intervale extinse de service.

Fluid ATF sintetic pentru transmisii automate ZF powershift, aplicatii marine si vehicule speciale selectate
04, 13, 14, 16, 20, 25
Transmisii marine ZF, transmisii powershift pentru vehicule pe senile, Ecomat HP900/HP902, variante EcoLife si aplicatii speciale EcoLife Offroad
EcoFluid A Life apare in contexte ZF TE-ML diferite: exploatare marina, vehicule speciale pe senile si transmisii powershift pentru vehicule comerciale. Intervalele trebuie prezentate pe familii de aplicatii, nu ca o singura valoare generica.
De ce să alegeți ZF EcoFluid A Life original?
ZF EcoFluid A Life este formulat pentru transmisiile automate ZF de vehicule comerciale, unde controlul ambreiajelor, temperatura și răspunsul hidraulic trebuie să rămână stabile.
- Chimia ATF stabilă ajută la cuplarea lină a ambreiajelor și transmiterea previzibilă a puterii în aplicații ZF Ecomat, EcoLife și similare.
- Chimia stabilă protejează pachetele de ambreiaje, angrenajele, rulmenții și componentele hidraulice care lucrează frecvent la cald și sub sarcină.
- Fluidul original ZF oferă transmisiei comportamentul pentru care a fost proiectată, nu o compatibilitate de compromis doar pe hârtie.
Grupe ZF compatibile si modele tipice
| Grupa / aplicatie | Familii ZF si exemple | Clase |
|---|---|---|
| Aplicatii marine | Transmisii marine ZF si transmisii marine cu functionare umeda, unde EcoFluid A Life este mentionat explicit | TE-ML 04 |
| Vehicule pe senile si vehicule specializate | Transmisii powershift LSG 1000 si LSG 1100 pentru vehicule pe senile | referinte 13A / 03A |
| Autobuze, camioane si vehicule speciale | Transmisii powershift heavy-duty Ecomat HP900 si Ecomat HP902 | 14E |
| Aplicatii speciale off-road si stationare | EcoLife Offroad 1 si EcoLife Offroad 2, unde EcoFluid A Life este mentionat in clasa de fluid | 25F |
| Transmisii automate feroviare | Transmisii feroviare Ecomat HP 500 R, HP 590 R, HP 600 R, HP 502 R, HP 592 R, HP 602 R si HP 902 R | 16M / 16N / 16Q; profil EcoFluid A Life clasa 16N |
| EcoLife pentru autobuze urbane, autocare si camioane | EcoLife pentru autobuze urbane, EcoLife2 pentru autobuze urbane, EcoLife pentru autocare, EcoLife CoachLine si variante EcoLife pentru camioane se aplica clasa 20F | 20F, cu intervale afisate dupa clasa termica |
Acoperire ZF TE-ML pe scurt
Transmisii marine
EcoFluid A Life este utilizat in transmisii marine ZF, cu reguli separate pentru contaminarea cu apa si starea uleiului.
Vehicule speciale pe senile
Transmisiile powershift LSG 1000/1100 pentru vehicule pe senile reprezinta o familie distincta de aplicatii si nu trebuie reduse la o formulare generica pentru vehicule comerciale.
Transmisii powershift Ecomat
EcoFluid A Life este mentionat pentru Ecomat HP900/HP902 in clasa 14E, cu reguli de service pentru variante de autobuz, camion si regim greu.
Transmisii powershift EcoLife
EcoFluid A Life apare in clasele EcoLife ATF si trebuie separat de EcoFluid Life Plus atunci cand clasa listata o cere.
Aplicatii EcoLife Offroad
EcoFluid A Life este inclus pentru clasele de service EcoLife Offroad, inclusiv regimurile off-road si stationare.
Transmisii feroviare Ecomat
EcoFluid A Life este mentionat in clasele feroviare Ecomat din TE-ML 16, inclusiv clasa 16N.
Intervale schimb ulei (referinte cheie)
| Referinta | Interval |
|---|---|
| Transmisii marine | Consultati manualul navei sau placuta de tip; se aplica regulile privind starea uleiului si contaminarea cu apa |
| Aplicatie marina cu contaminare peste 0,5% apa | Schimbati in maximum 2 luni |
| Aplicatie marina cu contaminare peste 3% apa | Schimbati imediat si nu continuati exploatarea |
| Aplicatii LSG pentru vehicule pe senile | Specific aplicatiei; unele intervale sunt definite prin acorduri speciale cu clientul |
| Autobuze Ecomat | 150.000 km / 1 data la fiecare 3 ani |
| Camioane Ecomat | 2.000 ore / 1 data la fiecare 2 ani |
| Camioane Ecomat in regim greu | 1.500 ore / 1 data pe an |
| EcoLife Offroad in exploatare rutiera | 60.000 km / 1 data la fiecare 3 ani |
| EcoLife Offroad in exploatare stationara | 1.500 h / 1 data pe an |
| Ecomat feroviar HP 500 R / HP 590 R / HP 600 R / HP 502 R / HP 592 R / HP 602 R, clasa 16N | 150.000 km / la fiecare 3 ani |
| Ecomat feroviar HP 902 R, clasa 16N | 120.000 km / la fiecare 3 ani |
| Autobuze urbane si camioane EcoLife, clasa 20F/20G, TE-ML 20.100 | 240.000 km / 1 data la fiecare 4 ani |
| Autobuze urbane si camioane EcoLife, clasa 20F/20G, TE-ML 20.105 | 180.000 km / 1 data la fiecare 3 ani |
| Autobuze urbane si camioane EcoLife, clasa 20F/20G, TE-ML 20.110 | 120.000 km / 1 data la fiecare 3 ani |
| EcoLife CoachLine, clasa 20F/20G, TE-ML 20.100 | 480.000 km / 1 data la fiecare 4 ani |
| EcoLife CoachLine, class 20F/20G, TE-ML 20.105 | 360.000 km / 1 data la fiecare 3 ani |
| EcoLife CoachLine, class 20F/20G, TE-ML 20.110 | 240.000 km / 1 data la fiecare 3 ani |
| EcoLife Coach 6AP2300BC, class 20F/20G, TE-ML 20.100 | 300.000 km / 1 data la fiecare 4 ani |
| EcoLife Coach 6AP2300BC, class 20F/20G, TE-ML 20.105 | 240.000 km / 1 data la fiecare 3 ani |
| EcoLife Coach 6AP2300BC, class 20F/20G, TE-ML 20.110 | 180.000 km / 1 data la fiecare 3 ani |
Filtru, cantitate si verificare TE-ML
ATS confirma unitatea ZF exacta, clasa TE-ML corecta, clasa de temperatura, elementul filtrant si cantitatea de ulei pentru aplicatia respectiva.
FAQ
De ce să aleg ZF EcoFluid A Life original?
Pentru că transmisiile automate ZF sunt sensibile la frecare, vâscozitate și răspuns hidraulic. Un ATF generic poate să nu reproducă același comportament.
Influențează economia și confortul?
Da. Fluidul corect poate reduce pierderile interne și păstra frecarea controlată pentru transmiterea lină și eficientă a puterii.
Filtrul trebuie schimbat cu uleiul?
Dacă procedura prevede filtru, baie, garnitură sau kit de service, acestea trebuie tratate împreună cu uleiul. Uleiul curat nu compensează un filtru restricționat.
Ce sa trimiteti pentru verificare rapida
- Fotografie cu placuta ZF sau modelul exact al transmisiei.
- Tipul vehiculului sau al aplicatiei (autobuz urban, autocar, camion, feroviar sau aplicatie speciala).
- Kilometrajul sau orele actuale, plus regimul de utilizare atunci cand se aplica.
- Uleiul anterior, istoricul filtrului si clasa de temperatura a baii de ulei, daca sunt cunoscute.
Aveti nevoie de ZF EcoFluid A Life original pentru transmisia ZF?
Trimiteti placuta ZF si detaliile aplicatiei. ATS confirma clasa TE-ML, cantitatea, filtrul si disponibilitatea inainte de comanda.