ZF Земеделие

ZF TERRASTEER – модулни управляеми мостове за прецизно управление на трактора.

ZF TERRASTEER е модулно семейство управляеми мостове на трактори, проектирано за прецизна геометрия на управление, високи допустими натоварвания на мостовете и уверена маневреност. Неговият тънък дизайн поддържа клиренс и компактна компоновка, докато стандартизираните компоненти позволяват оста да бъде адаптирана към взискателни 4×4 приложения.

Големите ъгли на завиване, опционалните спирачки, блокировките на диференциалите и сензорите за ъгъл на завиване поддържат различни концепции на превозни средства. Точното одобрение на товара, оборудването и идентификацията на мостовете остават специфични за инсталацията на трактора.

ZF TERRASTEER TSA09 кормилна мост на трактор

Основни предимства на продукта

Предимствата на продукта по-долу описват експлоатационната стойност на семейството за собствениците на селскостопански превозни средства и сервизните специалисти.

Прецизна геометрия на кормилното управление

Оста е проектирана да поддържа предвидима реакция на кормилното управление и маневреност в полеви и транспортни условия.

Високи допустими натоварвания

Гамата TSA поддържа високи статични натоварвания на ос, включително конфигурации, използвани с работа с челен товарач, предмет на одобрение на превозното средство.

Големи ъгли на завиване

Ъглите на завъртане до 55 градуса могат да подобрят маневреността и да помогнат за ограничаване на ненужното нарушаване на почвата.

Тънък дизайн и клирънс

Разположението на мостовете поддържа просвет от земята и място за монтаж около предната част на трактора.

Модулни опции

Спирачки, блокажи на диференциала и сензори за ъгъл на завиване са налични, когато е посочено от точния мост и превозното средство.

Обслужваема архитектура на края на колелото

Правилната идентификация разделя работата по кормилното управление, шарнира, лагера, спирачката, диференциала и смазването, преди да бъдат избрани частите.

ZF TERRASTEER работни функции

Функциите по-долу показват как работи продуктът в превозното средство и кои системи трябва да се вземат предвид при поява на симптом.

Кормилни шарнири

Кормилните шенкели, шарнирните точки и геометрията работят заедно, за да осигурят контролиран ъгъл на колелото и поведение при връщане.

Планетарни крайни предавки

Разположението на крайното задвижване прехвърля въртящия момент към колелата, като същевременно запазва компактното разположение на моста извън магистралата.

Спиране по избор

Спирачното оборудване е специфично за конфигурацията и трябва да се диагностицира заедно с главините на колелата и хидравличното задействане.

Блокаж на диференциала

Когато е монтиран, блокировката на диференциала променя поведението на сцеплението и не трябва да се бърка с повреда в управлението или главината на колелото.

Разпознаване на ъгъла на завиване

Когато е оборудван, сензорът осигурява контролен вход, който може да повлияе на поведението на превозното средство и интерпретацията на неизправностите.

Услуга, зависима от товара

Работата с челен товарач, натоварването на мостовете, шарнирното съчленение, монтажа на гумите и работната среда влияят върху решенията за проверка и обслужване.

Разбиране на конфигурациите TERRASTEER

TERRASTEER е модулна фамилия управляеми мостове. ZF описва обща мостова платформа със стандартизирани компоненти и набор от опции, които могат да бъдат избрани за монтажа на превозното средство.

Основна архитектура на моста TSA

Гамата TSA съчетава прецизна геометрия на кормилното управление, планетарни краища на колелата, високи допустими натоварвания на мост и тънък дизайн, който поддържа просвет. Публикуваните данни за модела варират според размера на оста, ъгъла на завиване, въртящия момент и одобрената мощност на превозното средство.

Специфично за конфигурацията оборудване

Спирачки, блокаж на диференциала и сензори за ъгъл на завиване са налични, където е посочено. Това са опции за оборудване, а не универсално разделение на две фиксирани нива на оборудване TSA и трябва да бъдат потвърдени от точната инсталация на мост и трактор.

Защо това има значение: Моделът TSA, размерите на мостовете, одобрението на товара и инсталираните опции определят правилния маршрут за проверка, смазване, управление, спиране и диагностика.

ZF TERRASTEER приложения и типични диапазони

Таблицата обобщава проверените продуктови обозначения и граници на приложение. Точната съвместимост остава в зависимост от отделното превозно средство и единица.

ПриложениеНаименованияТипичен обхват и употреба
Приложения за трактор 4×4TSA 09, 11, 12, 14, 16, 20, 23 и 26Публикуваната гама обхваща референтни стойности на мощността от приблизително 90 до 260 HP; натоварването на мост и одобрението на превозното средство са специфични за модела.
Работа с челен товарачСемейни конфигурации TSAСтатичното натоварване на предната мост при работа с челен товарач се публикува по модел и трябва да се провери спрямо одобрението на превозното средство.
Полева и транспортна работаTERRASTEER семейство кормилни мостовеПрецизната геометрия, просветът и маневреността поддържат общата работа на селскостопанския трактор.

Основни OEM конструкции и приложения в превозни средства

Таблицата по-долу изброява документирани конструкции на OEM и превозни средства за семейството на селскостопански продукти ZF. Използвайте го като помощно средство за идентифициране, след което потвърдете точния модул от типовата табела, преди да поръчате части или да планирате ремонтни дейности.

Показани са всички 32 конструкции

Плъзнете или използвайте стрелките, за да прегледате пълния списък с инсталации за селскостопански превозни средства. Посочено превозно средство е идентификационен потенциал, а не разрешение за приемане на взаимозаменяемост.

Плъзнете хоризонтално на мобилно устройство или използвайте стрелките и точките на страницата, за да прегледате всички страници.

ZF TERRASTEER варианти по OEM и конфигурация

Този справочен списък групира документираните връзки между OEM производителите в селскостопанския сектор и обозначенията на ZF. Използвайте го като ориентир за идентификация, след което потвърдете точния агрегат по табелката и конфигурацията на превозното средство, преди да избирате части или да планирате сервиз.

Посочената връзка е ориентир за идентификация, а не основание да се приема взаимозаменяемост. Преди избор на части или сервиз потвърдете точната табелка и инсталацията в превозното средство.

Масло за мостове, преглед и обслужване на кормилното управление

Обслужването на мост TERRASTEER следва TE-ML 21 и точния TSA модел, оборудване и задължение за превозно средство. Оста, главините на колелата, спирачките, диференциала и кормилната система трябва да се третират като свързани, но отделни сервизни зони.

Продуктова групаПриложениеКлас / границаСервизно ръководство
TSA 09–26TERRASTEER кормилни мостове за тракториTE-ML 21C / 21E / 21F / 21G / 21NТекущото предоставяне на ZF PowerFluid Gear LS или ZF PowerFluid Plus зависи от приложимия клас.
TSA сервиз на мостовеПървоначална смяна на масло1500 работни часа за документирани групи мостовеПотвърдете точната инструкция за клас и превозно средство, преди да приложите интервал.
TSA сервиз на мостовеПоследваща смяна на масло1500 или 3000 работни часа според класа на маслотаТочният клас TE-ML определя интервала; не обобщавайте за моделите TSA.

Точния агрегат, конфигурацията на превозното средство и работните условия трябва да бъдат потвърдени от типовата табела и сервизната информация, преди да се планират части, масло или ремонтни дейности.

Често задавани въпроси за ZF TERRASTEER

Технически отговори за собственици на трактори, селскостопански работилници и производители.

Какво трябва да се провери, когато тракторът има хлабина на кормилното управление, неравномерно връщане или необичаен шум от предната ос?

Отделете геометрията на кормилното управление и връзките от шарнира на мостовете, лагерите в края на колелата, планетарните предавки, диференциала, спирачките и смазването. Проверете хлабината, течовете, температурата, монтажа на гумите, историята на натоварването и шума при различни ъгли на завиване, преди да решите, че моста е повреден. Изпратете точната TSA идентификация и измервания на ATS за точен ремонтен маршрут.

Може ли повреда на сензора за ъгъл на завиване да създаде симптом на механично завиване?

Сензорът или неговото окабеляване може да повлияе на обратната връзка от управлението и съобщенията за неизправности, но не замества проверките на болтове, шарнири, кормилни цилиндри, шарнирни връзки, лагери на колелата или геометрията на мостовете. Сравнете отчетения ъгъл на колелото с физическата позиция и диагностичните стойности, след което използвайте точния сензор и конфигурацията на мост за тестване. ATS може да отдели обратната връзка за управление от механичното износване.

Как се избират TERRASTEER маслото и интервалите за смяна?

TERRASTEER мостовете са обхванати от TE-ML 21 класа, но класът и интервалът зависят от точния модел TSA и предоставянето на услугата. ZF PowerFluid Gear LS и ZF PowerFluid Plus се определят по клас, а не по общ етикет за тракторно масло. Потвърдете табелата с типа на оста и текущия списък с ATS преди източване или повторно пълнене.

Кога TERRASTEER мост трябва да бъде свалена за ремонт?

Отстраняването се разглежда, когато измерванията показват прекомерна артикулация или хлабина в главината на колелото, постоянни течове, повреда на лагера или планетната предавка, замърсяване на спирачката, повреда на диференциала или повреда на корпуса. В други случаи може да е достатъчна настройка или ремонт на външен компонент. ATS може да определи необходимия обхват на проверка и ремонт от идентификацията на мостовете и историята на експлоатацията.

Нуждаете се от поддръжка след продажбата на управляем мост ZF TERRASTEER?

Изпратете на ATS данните от таблицата за идентификация на мостовете, включително Part List Number и Serial Number, заедно с производителя и модела на трактора, серийния номер на машината, работните часове, симптомите на управление или спиране, историята на маслото и всяка налична диагностична информация. Ние ще ви помогнем да определите подходящата следваща стъпка за части, диагностика, ремонт или повторно производство.